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虽然东京圈汽车保有量远超过北京，但通过高额停车费限制汽车使用从而降低汽车出行比例。东京圈2012年机动车高达1586万辆，其中私人汽车1185万辆，远超过北京市2017年的591万辆机动车、467万辆私人汽车。但东京圈小汽车出行比例相对较低，为32.0%，特别是在东京都区仅为14.7%，明显低于北京六环内的38.2%。东京圈没有通过购车摇号、单双号限行等行政手段限制汽车购买和使用，而是通过大力发展轨道交通、并在核心区域收取高额停车费来降低汽车使用。

2、待解救的天津滨海农商行天津滨海农商行近两年的发展可谓力不从心，业绩遭遇断崖式下跌。2017年报显示，其营收净利陷入负增长，总资产收益率遭腰斩，从0.64%降为0.33%；全年营业收入、利润总额、净利润分别为21.22亿元、6.15亿元以及5.03亿元，同比下滑了46.34%、45.59%、41.73%。而在营业收入中占比达到95.94%的利息净收入更是大幅下跌，2017年利息净收20.36亿元，比2016年少了近17亿元，同比大幅下滑45.28%。

2015年至2017年，运达风电的逾期应收账款分别为2.85亿元、3.59亿元、5.17亿元，占比分别达16.1%、16.36%、19.01%。2017年，运达风电逾期应收账款是净利润的5.5倍。运达风电资产负债率远高于同行业可比公司平均值。2015年末、2016年末和2017年末，运达风电资产负债率分别为86.29%、83.06%和85.18%，可比公司平均值分别为65.70%、61.60%、59.83%。

随着非洲互联网渗透率的增长，智能手机的需求越来越旺盛，各大手机厂商纷纷布局海外市场。三星、华为、OV等都在非洲布局了智能手机业务。有数据显示，三星华为这两个品牌已经占据了当地市场销量份额的20%。虽然有分析人士称，小米进军非洲市场，将进一步提高小米在海外市场上的竞争力，会对在非洲手机市场占据第一位的传音带来威胁，但是否能在激烈的竞争中抢夺出一块小米的市场是有足够难度的。

据俄罗斯媒体报道，22日晚间，一载有69名乘客和7名机组人员的俄罗斯航班被一名乘客劫持。该航班原定从俄西伯利亚城市苏尔古特出发飞往莫斯科，途中，涉事乘客要求飞机飞向阿富汗。消息人士称，机组人员设法说服乘客飞机需要在汉特-曼西斯克加油，安全部门在地面将其控制。据悉，这名41岁男子长期患有精神疾病。

责任编辑：张岩[环球网报道 记者 王欢]围绕韩国“二战”劳工诉讼案，日本政府向韩国政府提出希望根据《日韩请求权协定》展开磋商，且要求韩方的答复期限为2月8日。日本外务省相关人士称，这是由于期限为30天之内，从提出要求的1月9日的翌日开始算起。在日本媒体看来，关于可否同意磋商，韩方尚未明确是否会在期限前回复，今后僵持局面可能仍将持续。